印尼APNI:燃料上漲,鎳礦運營成本膨脹,印尼APNI:燃料上漲,鎳礦運營成本膨脹-西安沈阳正尔设备制造集团(AI智能站)

印尼(ní)APNI:燃料上(shang)漲,鎳礦(kuàng)運營成(chéng)本膨脹(zhàng)

作者:admin 發(fa)布日期(qī): 2025-12-18 二(er)維碼分(fen)享

  印度(dù)尼西亞(yà)鎳礦商(shāng)協會(APNI)秘(mì)書長Meidy Katrin Lengkey透(tou)露,自2025年(nian)12月18日燃(ran)料價🔱格(ge)上調頒(bān)布以來(lái),鎳礦開(kai)采業務(wù)的成本(ben)增加💋了(le)。

  Meidy介紹了(le)印尼鎳(nie)礦行業(ye)的*新發(fa)展,目前(qian)下遊行(hang)業(鎳🚩加(jiā)工廠)約(yue)31家加工(gōng)廠,正在(zai)建設和(hé)規劃/許(xǔ)可管理(lǐ)中約50家(jia)公司。他(tā)估👨‍❤️‍👨計,2025-2026年(nián)鎳加工(gōng)業總量(liàng)将達到(dào)81家加工(gong)廠。

  Meidy表示(shi),今年對(duì)鎳礦石(shi)的需求(qiú)約為1.2億(yì)噸,到2025年(nian)将消耗(hao)高達2.5億(yì)噸的鎳(niè)礦石。據(jù)他介紹(shào),由于國(guó)内對鎳(nie)礦石的(de)需求不(bu)斷增加(jia),下遊鎳(nie)⭐行業計(jì)劃取得(dé)了成功(gōng),并對采(cǎi)礦業産(chǎn)生了積(ji)極影響(xiang)。對于國(guo)際市場(chǎng)鎳價走(zǒu)勢,印尼(ní)仍以倫(lun)敦金屬(shu)交易所(suǒ)🌏(LME)為基準(zhǔn),2025年12月至(zhi)2025年12月,參(can)考礦産(chǎn)價格(HMA)仍(reng)在25,000美元(yuan)/噸範圍(wéi)内。

  根據(jù)Meidy描述的(de)鎳礦物(wù)基準價(jià)格(HMP),2025年12月(yue)鎳品位(wei)(Ni)為1.8%,水分(fen)🐉含量(MC)為(wéi)35%,每🐕噸44.88美(mei)元,2月每(mei)噸46.94美元(yuan),3月每噸(dun)52.32美元,4月(yue)每噸👣80.02美(mei)元,5月每(mei)噸74.28美元(yuan),6月每噸(dun)66.80美元,7月(yue)每噸60.94美(měi)元,8月每(mei)噸50.03美元(yuan),9月🤞每噸(dūn)49.04美元。

  然(ran)而,Meidy表示(shi),随着燃(rán)料價格(ge)自2025年12月(yue)18日起上(shàng)漲,燃料(liào)價格上(shàng)漲的影(yǐng)響導緻(zhi)鎳礦生(shēng)産成本(ben)增加,鎳(nie)礦企業(ye)不得不(bu)再次絞(jiao)盡腦汁(zhī)。據他介(jie)紹,對鎳(niè)礦産量(liang)影響*大(dà)的因素(su)是剝采(cai)率、拖運(yun)距離和(hé)港口到(dao)港口的(de)裝卸距(ju)離。因👌為(wéi),對于鎳(niè)礦的銷(xiao)售,雖然(rán)在能⭐源(yuan)礦産部(bu)的條例(li)中規定(ding),即HPM基于(yú)FOB,但在冶(yě)煉廠的(de)實施中(zhong),他們💃隻(zhi)想購買(mǎi)CIF HPM合同的(de)鎳礦。讓(ràng)礦端承(chéng)擔運輸(shu)/駁船的(de)成本,那(nà)駁船的(de)成本👌也(yě)會增加(jia)。

  Meidy表示,随(sui)着燃料(liao)的增加(jia),内部收(shou)益率和(he)淨現值(zhí)将下降(jiàng)🎯,因為所(suo)有部門(men)的生産(chan)和運營(yíng)成本都(dou)會自動(dong)增加。具(ju)體解釋(shi),鎳礦生(sheng)産中🏃‍♀️燃(rán)料使用(yòng)的百分(fen)比約為(wei)總生産(chǎn)成本的(de)🏃35-40%。随着燃(rán)料的增(zēng)加,肯定(ding)☎️會增加(jiā)10%-15%的生産(chǎn)負擔。那(na)❓麼,每1噸(dūn)鎳礦石(shi)的生産(chǎn)成本,以(yi)前在18-20美(měi)元/濕噸(dun)左右,現(xian)在随着(zhe)燃料的(de)增加,将(jiāng)自🍉動增(zēng)加到23-25美(měi)🌐元/濕噸(dun)。這一增(zeng)長取決(jue)于每個(gè)礦山的(de)剝采率(lü)和運輸(shū)距離,再(zai)加上來(lái)自CIF工廠(chǎng)♊的合同(tong)。礦端承(chéng)擔了過(guò)去平均(jun)每噸6美(měi)元的駁(bó)船成本(běn),而燃料(liao)自動增(zeng)加至每(měi)🙇🏻噸8美元(yuán)的⛷️駁船(chuán)成本。

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